4 月份跨境三大新政来袭,卖家成本全线上涨!

01
美线市场情况
新规
美国钢铝铜关税大改
美东时间 4 月 2 日,白宫正式更新了钢、铝、铜及相关制成品关税规则,于4 月 6 日起正式执行,新规则核心是取消按金属含量计税,直接改为了按商品价值来征收,同时实行分级税率,直接影响了卖家成本。

初级金属(钢卷、铝板、铜材等)
依旧按 50% 征收,但计税基数从金属部分改为商品全部申报价值,彻底封堵之前低金属含量的避税漏洞
钢铝铜制成品(金属含量>15%)
税率从 50% 降到 25%,按商品全值来计算。别以为赚了!以前只算金属部分,但现在计税基数变为商品全值,含包装、工艺、配件等,实际关税大多不降反升

低金属含量产品(含量≤15%)
直接免征 232 条款关税(原 50%)
含有美国制造金属的产品
对在海外制造但完全使用美国产的钢铁、铝或铜作为原材料的产品,仅征收 10% 关税。
翼星发货建议:
✅ 对含量低于15%的产品,可加快备货节奏,抢占免税窗口期,防范政策变动。
✅ 对于含量超 15% 的产品,重新算成本并调整定价
✅ 对于大宗金属的卖家,建议彻底放弃低报想法,如实申报,重新评估美国市场布局,别盲目囤货!
新规
欧美站配送费上涨
说实话,今年做跨境的卖家真的很不容易。年初刚扛完一波FBA费用调整,还没喘口气,新一轮的“物流附加费”又来了。

4月2日,亚马逊正式发布公告:因燃油成本和物流运输成本持续上涨,将对美国和欧洲站点的配送费用加收临时附加费。具体规则如下:
北美站(按配送费的3.5% 征收)
4月17日起:FBA配送费临时上调3.5%燃油和物流附加费。美国发往加拿大、墨西哥、巴西的FBA远程配送费同样适用
5 月 2 日起:MCF多渠道配送和Buy with Prime也将开始征收。
据亚马逊官方测算,本次调整后,单件商品配送成本平均增加约0.17 美元。

欧洲站(按配送费的1.5% 征收)
4月17日起:对英、法、德、意、西、波、瑞、荷、爱、比等10个国家的FBA配送费临时上调1.5%。
5月2日起:费用已同步适用英、法、德、意、西5个国家的多渠道配送(MCF)。
官方测算显示,欧洲站点单件商品平均增加成本约0.05 欧元。

重点提醒:后台已经可以查到相关公告了,没看到的卖家朋友建议赶紧去确认一下。而且本次附加费是按配送费的固定百分比来算,不是按售价!大件、重货、低客单价产品本身就配送费偏高,受影响会更明显,成本上涨压力更大。
翼星发货建议:
✅ 优化产品包装,减小体积、降低重量,从源头砍配送成本;
✅ 提前规划 4 月中下旬订单,合理备货、避免集中发货,把附加费影响降到最低!
02
欧线市场情况
新规
小额包裹海关新政生效在即
曾经让跨境人“躺赢”的小额包裹免税政策,正在全球范围内陆续“下线”。近日,欧盟正式官宣:7 月 1 日起全面取消 150 欧以下跨境小包免税政策,新政核心规则如下:

固定关税征收(7月1日起):
取消150欧以下直邮小包关税豁免,对符合条件的入境包裹,按3欧/HS海关编码加征固定关税。
注意:按商品类别计费,非包裹数量;同一HS编码下多件商品仅计收1次,不同编码商品需叠加计费。
清关处理费加收(11月1日起):
额外再加收(暂定)2欧元包裹处理费,但如果从欧盟本地仓发货,仅需0.5欧元/件。
常规税则切换(2028年7月1日起):
两年过渡期结束后,取消临时固定关税,所有入境欧盟的包裹,均按照欧盟一般贸易常规海关税则征收对应关税。税负只会越来越高
翼星发货建议:
✅ 短期:减少单包裹商品品类,别混多个 HS 编码,避免关税叠加
✅ 长期:布局欧盟海外仓,走本地配送,处理费更低、时效更快
✅ 梳理欧盟产品线,低价薄利款谨慎备货,要么涨价,要么转做高毛利产品
以上是本周的欧美市场情况分享,如需获取更新市场情报,可联系翼星业务同事。

翼星国际物流服务优势





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